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미코얀 MiG-27

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목차

1. 개요

미코얀 MiG-27은 1970년대 미코얀 설계국에서 개발된 소련의 지상 공격기이다. MiG-23을 기반으로 설계되었으며, 지상 공격 임무에 특화된 개량과 다양한 파생형이 존재한다. 소련 공군에서 아프가니스탄 전쟁에 투입되었으며, 인도, 스리랑카, 카자흐스탄 등 여러 국가에서 운용되었다. 1990년대 이후 러시아, 인도 등에서 퇴역했으며, 현재는 카자흐스탄, 스리랑카에서 일부 운용 중이다.

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미코얀 MiG-27
개요
인도 공군의 MiG-27
인도 공군의 MiG-27
기종공격기
개발 원형미코얀-구레비치 MiG-23
제작사미코얀
생산
생산 기간1972년–1995년
생산 대수1,075대 (라이선스 생산 포함)
운용
최초 비행1970년 8월 20일
도입 시기1975년
퇴역 시기러시아: 1993년
인도: 2019년
카자흐스탄: 2023년
상태퇴역
주요 운용국소련 공군 (과거)
기타 운용국러시아 공군 (과거)
인도 공군 (과거)
카자흐스탄 공군 (과거)
형식
파생형MiG-27K/M/D/ML/H
명칭
로마자 표기Mikoyan MiG-27
러시아어 표기Микоян МиГ-27

2. 개발 배경

1960년대 소련 공군은 Su-7BKL 전투폭격기를 주력 지상 공격기로 운용했으나, 성능 부족 문제가 있었다. 이에 따라 1960년대 말, 새로운 전투폭격기 개발 요구가 제시되었다.

수호이 설계국은 Su-7을 가변익화한 Su-17을 개발하여 이 분야에서 자리를 잡았다.

미코얀 설계국은 MiG-15 이후 소형 전선 전투기 개발에 주력해왔으나, 새로운 기회를 찾기 위해 MiG-23S 전선 전투기를 개량하여 Su-17에 필적하는 전투폭격기 개발을 추진했다.

2. 1. MiG-23B (32-24)

MiG-23S 전투기를 기반으로 전투 폭격기화한 초기형이다. 우선 엔진을 카차트로프 설계국의 R-29-300에서 더 출력이 큰 Р-29Б-300ru으로 교체했다. 기수에는 레이더를 제거하고 소콜 23S 조준 시스템이나 폰 레이저 거리 측정기 등의 대지 공격용 신 시스템을 장비했다.

초도 비행은 1971년에 이루어졌다. 생산은 모스크바 기계 제작 공장(MMZ) "즈나먀 트루다 (노동의 깃발)"에서 이루어졌으며, 1972년부터 1973년 사이에 24기가 제작되었다.

2. 2. MiG-23BM (MiG-27, 32-25)

MiG-23B는 기체 강도 등 치명적인 결함이 많았던 MiG-23S를 기반으로 제작되었기 때문에 결함이 있었다. 따라서 전투기형 MiG-23의 개량을 기다려 새로운 기체를 설계해야 했다. 그 결과 개발된 것이 MiG-23BM(МиГ-23БМ) 또는 32-25라고 불리는 기체이다. 1972년에 초도 비행을 했다. 이 기체는 전투기형의 개량형인 MiG-23M과 마찬가지로, 전연에 면적을 늘리기 위해 돌출부를 설치하여 도그투스를 형성시킨 주익을 가졌다. 애프터버너를 간략화했고, 최대 속도도 낮아졌다. 29B-300 엔진을 탑재했다. 공기 흡입구의 램프도 고정식으로 변경하여 기체 구조를 간략화하고 경량화했다. 이 기체는 MiG-27(МиГ-27)로 1973년부터 생산되었고, 1977년까지 360대가 이르쿠츠크 항공기 공장에서 제작되었다.[5]

MiG-23BM에는 전선 정찰기형 MiG-23R(МиГ-23Р)도 개발되었지만, 결국 전선 정찰기로는 Su-17M3R/4R이 사용되어 MiG-23R은 양산되지 않았다. 공기 흡입구를 기존의 가동식으로 유지한 32-24B(32-24Б)는 MiG-23BN(МиГ-23БН)으로 MMZ '즈나먀 트루다' 공장에서 생산되어 수출용으로 다수 제작되었다. MiG-23BN에 대해서는 1998년에 MiG-23B-98(МиГ-23Б-98) 근대화 개수 규격이 제시되었다.

2. 3. MiG-23BN (32-24B)

MiG-23BN은 MiG-23B에서 파생된 기종으로, R29B-300 엔진을 탑재했다. 이는 수출 가능성을 높이기 위한 조치였는데, AL-21F 엔진은 당시 R29B-300과 달리 수출에 제한이 있었기 때문이다.[5] R29B-300 엔진은 이미 다른 국가에 판매된 MiG-23MS 및 MiG-23MF 전투기들과 공통점을 제공했다. MiG-23BN은 GSh-23L 기관포로 무장하고 200발을 장착했다.

3. 설계 및 특징

MiG-27은 MiG-23의 기본 기체를 공유하지만, 지상 공격 임무에 특화된 여러 개량이 이루어졌다. 기수(nose) 부분은 MiG-23B에 처음 도입된 개조된 형태로, 러시아에서 "오리너구리" 또는 "Krokodil Gena"라는 별명이 붙었다.

1980년대에는 MiG-27M/D 버전이 도입되었고, 이후 전술 핵폭탄을 포함한 다양한 무기를 탑재할 수 있는 -K 버전이 출시되었다.

3. 1. 기수 및 조종석

MiG-27은 MiG-23의 기본 기체를 공유하지만, MiG-23B에 처음 도입된 개조된 기수를 가지고 있다. 러시아에서는 "''Utkonos''" ("오리너구리") 또는 "''Krokodil Gena''"라는 별명이 붙었다. MiG-23BN에 대한 불만족으로 인해 더 강력한 랜딩 기어, 더 단순한 흡입구 및 더 짧은 배기 노즐을 수용하기 위해 기본 기체가 추가로 개발되었다.[21] 조종사의 시야를 개선하기 위해 레이더 대신 아래로 경사진 프로파일,[2] 레이저 거리 측정기 및 목표물 탐지기를 장착했다.[3] 테스트 조종사들 사이에서는 조종석에서 더 넓은 정면 시야를 확보할 수 있어서 "''Balkon''" ("발코니")이라고도 불렸다. 추가적인 조종석 장갑과 완전히 새로운 항법/공격 시스템이 설치되었다.

레이저-텔레비전 조준 시스템 Kayra-23 MiG-27K의 광학 창(kayra [кайра]는 러시아어로 바다 제비를 의미). 레이저 거리 측정기-레이저 지시기가 있는 TV 채널 아래 상자, 레이저 거리 측정기용 상단 수신기

3. 2. 엔진 및 비행 성능

MiG-27은 대부분의 임무를 저고도로 비행하도록 설계되었기 때문에 MiG-23의 가변 흡입구 경사로와 배기 노즐을 더 간단한 고정 구성으로 대체하여 무게와 유지 보수 요구 사항을 줄였다.[21] 또한 이 항공기는 더 열악한 품질의 비행장에서 운용할 수 있도록 더 크고 강력한 착륙 장치를 갖추고 있다.[3] MiG-27은 공격 및 저고도 공격 임무 요구 사항에 따라 미사일 및 정밀 유도 탄약을 장착할 수 있도록 조치되었으며, 전문화된 항법 시스템을 도입하여 다른 소련 전투기와 마찬가지로 핵 능력을 유지했다.[3]

아프가니스탄에 배치된 항공기는 BVP-50-60 플레어 디스펜서와 NAZ-7B 비상 생존 키트를 설치하고, 고온 및 고고도 조건에 맞게 엔진을 개조하여 업그레이드되었다.[4]

4. 파생형

MiG-27 계열에는 다음과 같은 다양한 파생형이 존재한다.

; MiG-23B

최초의 플로거 공격형 모델로, AL-21F 엔진으로 구동되었다. Su-17/22 및 Su-24 펜서용으로 설계된 AL-21F 엔진 부족으로 인해 24대만 생산되었으며, 200발을 탑재하는 GSh-23L 기관포로 무장했다.

; MiG-23BN

MiG-23B에서 파생되었지만, R29B-300 엔진을 장착하여 수출에 유리했다. 이 엔진은 이미 다른 국가에 판매된 MiG-23MS 및 MiG-23MF 전투기와 공통점을 가졌다. 200발을 장착한 GSh-23L 기관포로 무장했다.

조종석

4. 1. MiG-27 (MiG-23BM)

MiG-27은 MiG-27 계열 중 중앙 프레임이 없는 캐노피를 가진 최초의 기종으로, 사출 좌석이 투명창을 직접 뚫고 나가도록 설계되었다. MiG-23의 파일런 위에 있는 유전체 헤드는 MiG-27에서 전자 광학 및 무선 주파수 장비를 수용하는 데 사용되었다.[21] 또한 Gryazev-Shipunov GSh-6-30M 개틀링 건으로 무장한 최초의 변형 기종이었다. NATO 코드명은 ''Flogger-D''였다.

MiG-27은 1972년에 초도 비행을 실시했다. 이 기체는 전투기형의 개량형인 MiG-23M과 마찬가지로, 전연에 면적을 늘리기 위해 돌출부를 설치하여 도그투스를 형성시킨 주익을 가졌고, 애프터버너를 간략화했다. 또한 최대 속도가 저하되었고, R-29B-300 엔진을 탑재했다. 공기 흡입구의 램프도 고정되어, 기체 구조가 간략화되고 경량화되었다. MiG-27은 1973년부터 1977년까지 360대가 이르쿠츠크 항공기 공장에서 제작되었다.

4. 2. MiG-27K (32-26)

MiG-27K는 소련의 가장 진보된 MiG-27 변형 기종으로, 레이저 지시 장치와 TV 유도식 전자 광학 무기를 사용할 수 있었다. GSh-6-30 기관포를 탑재했으며, 약 200대가 제작되었다. NATO 코드 네임은 ''Flogger-J2''였다.

MiG-27K

4. 3. MiG-27M (32-27)

MiG-27M은 MiG-27K의 저가형 모델이다. 초기에는 GSh-6-23M 개틀링 건을 탑재했으나, 이후 동체 곤돌라에 260발의 탄약을 탑재한 30mm GSh-6-30 6연장 기관포로 교체되었다. 또한 훨씬 개선된 전자전 (ECM) 시스템과 자동 비행 제어, 사격 및 무기 해제를 제공하는 새로운 PrNK-23K 항법/공격 시스템을 받았다. 그러나 이 개조는 새로운 기관포의 심한 반동으로 인해 성공적이지 못했고, 2~3초 이상 지속되는 사격은 종종 기체에 영구적인 손상을 초래했다. 시험 조종사 V. N. Kondaurov는 GSh-6-30А의 첫 사격에 대해 다음과 같이 묘사했다. "나는 공중 표적에 중앙 표식을 놓고 방아쇠를 당겨 발사했을 때, 나도 모르게 손을 떼게 할 정도로 큰 소리가 들렸다. 비행기 전체가 사격으로 진동하기 시작했고, 총의 강한 반동으로 거의 멈출 뻔했다. 바로 내 앞에서 회전하고 있던 무인 표적은 말 그대로 산산조각 났다. 나는 예상치 못한 일과 감탄에서 겨우 정신을 차렸다. 이것이 구경이야! 그런 짐승! 무언가를 맞히면 — 그것을 완전히 파괴하기에 충분할 것이다."[21]

1978년부터 1983년까지 총 200대의 MiG-27M이 제작되었으며, 인도용으로 160대가 추가 생산되었다.

1986년에 첫 비행한 MiG-27ML (МиГ-27МЛru 또는 32-29 (32-29Лru))은 인도용으로 개발된 MiG-27의 수출형으로, 인도에서는 MiG-27M 바하두르 (MiG-27M Bahadur)라고 부르며, 1985년부터 힌두스탄 항공에서 165기가 면허 생산되었다.[29] МиГ-27Лru라고 쓰이기도 한다.

4. 4. MiG-27D

미코얀 MiG-27D


MiG-27D는 MiG-27M 표준으로 업그레이드된 MiG-23BM 기체이다. 외형상 MiG-27M과 구별하기 매우 어렵다. 총 305대가 업그레이드되었다.[21]

4. 5. MiG-27ML

MiG-27ML은 MiG-27M의 인도 수출형 모델로, 1986년에 녹다운 키트 형태로 인도에 제공되어 면허 생산되었다. MiG-27ML은 오리지널 MiG-27M과 동일하지만, 적외선 탐색 및 추적(IRST) 센서용 하부 노즈 페어링이 여러 개가 아닌 단일 창을 가졌다는 차이점이 있다.[21] 인도에서는 총 150대가 조립되었다. 인도는 이 모델을 MiG-27M ''바하두르''(Bahadur)라고 불렀으며, MiG-27L은 미코얀의 수출 지정 명칭이다.[21]

1986년에 첫 비행한 MiG-27ML (МиГ-27МЛru 또는 32-29|32-29Лru)은 인도용으로 개발된 MiG-27의 수출형이다. 인도에서는 MiG-27M 바하두르 (MiG-27M Bahadur)라고 불렀으며, 1985년부터 힌두스탄 항공에서 165기가 면허 생산되었다.[29] MiG-27L (МиГ-27Лru)이라고도 표기한다.

인도 공군 박물관 팔람에 있는 제29 비행대 "전갈" 소속 TU591 MiG-27ML

4. 6. MiG-27H

MiG-27H는 1988년에 인도에서 자체적으로 MiG-27L을 업그레이드한 모델이다. 프랑스 항공 전자 장비를 탑재하여 성능은 동일하지만 크기와 무게가 훨씬 줄었다. 주요 기능은 다음과 같다.

  • 두 개의 다기능 디스플레이(MFD)를 갖춘 미션 및 디스플레이 프로세서(MDP)
  • 섹스턴 링 레이저 자이로(RLG INSI)
  • 결합된 GPS/글로나스 항법
  • UFCP가 있는 HUD
  • 디지털 맵 생성기(DMG)
  • 재밍 방지 보안 통신
  • 대기 UHF 통신
  • 데이터 링크
  • 포괄적인 전자전 스위치


이 외에도 미션 계획 및 검색 시설, VTR 및 HUD 카메라가 장착되었다. 또한, 인공 수평선, 고도계, 속도 지시계 등 기존 계기를 유지하여 HUD 및 MFD 고장 시에도 대응할 수 있다. MiG-27H는 프랑스 아가브 또는 러시아 코마르 레이더를 장착하여 대함 및 일부 공대공 능력도 갖추게 되었다. 180대의 항공기 중 최소 140대가 MiG-27ML에서 전환될 것으로 예상되었다.[21]

5. 운용 현황

MiG-27 운용 국가 (파란색: 현재, 빨간색: 과거)


MiG-27은 소련 공군이 아프가니스탄에 투입했으며, 인도와 스리랑카에만 수출되어 지역 분쟁에서 활용되었다.[3]

  • '''아프가니스탄 공화국''': 소련의 아프가니스탄 철수 이후 소련으로부터 군사 원조로 MiG-27을 받았다.[24]


이 외에도 우크라이나 공군, 벨라루스 공군 및 방공군, 카자흐스탄 공군, 스리랑카 공군 등 여러 국가에서 MiG-27 및 MiG-23 파생형을 운용하거나 퇴역시켰다.

5. 1. 소련 / 러시아

소련 공군은 미코얀 MiG-27을 아프가니스탄에 투입했다. 여러 서방 관측통들은 MiG-27이 널리 수출되었다고 생각했지만, MiG-23BN과 혼동한 것이었다. MiG-27은 인도와 스리랑카에만 수출되었고, 이 국가들은 지역 분쟁에서 MiG-27을 활용했다.[3]

러시아 연방 공군은 소련으로부터 대부분의 MiG-27을 물려받았다. 그러나 1993년 7월 1일, 공군은 MiG-27과 같은 단발 공격기를 단계적으로 퇴역시키기로 결정했다.[9] 대부분의 항공기는 폐기되거나 저장 시설에서 방치되어 노후화되었다.

5. 2. 인도

인도는 1980년대에 MiG-27ML을 도입하여 면허 생산했으며, 카르길 전쟁 등에 투입했다.[3]

1999년 5월 27일, 카르길 전쟁 중 인도 공군의 미코얀 MiG-27L 1대가 80mm 로켓을 발사하던 중, MANPADS에 피격되었을 가능성으로 인해 엔진이 꺼지는 사고가 발생했다.[11] 조종사 캄밤파티 나치케타는 탈출했지만 파키스탄군에 포로로 잡혔다.[12]

2010년 2월 중순, 인도는 2010년 2월 16일 서벵골주 실리구리에서 MiG-27 1대가 추락한 후 150대 이상의 해당 항공기 전체를 운행 중단시켰다. 이 추락 사고는 R-29 엔진의 결함으로 인한 것으로, 힌두스탄 항공 유한회사(HAL)에 의한 항공기 정비 중에 발생한 것으로 추정되었다. 2015년 1월 27일에는 바르메르 지역에서 또 다른 MiG-27이 추락했다.[13][14]

인도는 2019년 12월 27일, 마지막 두 개의 MiG-27 비행대가 조드푸르 공군기지에서 열린 기념식을 통해 퇴역하면서, 마지막 MiG-27ML 비행대를 해체했다.[15][16]

5. 3. 스리랑카

스리랑카 공군 미코얀-구레비치 MiG-27M


스리랑카 공군은 2000년에 MiG-27을 도입했다. 2000년 5월 Ukrinmash로부터 재생 MiG-27 4대를 각 175만달러에 구매했고, 같은 해 10월 2대를 160만달러에 추가 구매했다. MiG-23UB 훈련기는 90만달러에 구매했다.[3] 초기에는 우크라이나 조종사들이 조종했으며, 스리랑카 조종사들이 훈련받는 동안 제5 "제트" 비행대대 SLAF에 배속되었다.

MiG-27은 스리랑카 내전의 엘람 전쟁 III 단계에서 표적 폭격과 근접 항공 지원에 큰 활약을 했다. 2000년 8월, MiG-27 한 대가 콜롬보 국제공항 근처에서 추락해 우크라이나 조종사가 사망했다. 2001년 7월 반다라나이케 공항 공격에서는 타밀족 해방 호랑이의 공격으로 MiG-27 한 대가 파괴되고 다른 한 대가 손상되었다. 2004년 6월에는 MiG-27 한 대가 공항 근처 바다에 추락했다.

2006년 평화 회담 결렬 후 엘람 전쟁 IV 단계가 시작되면서 MiG-27은 다시 전투 임무를 수행했다. 2007년, MiG-27 세 대와 MiG-23UB 훈련기 한 대가 정비를 받았다. 추가로 4대의 MiG-27이 1000만달러에 구매되었는데, 이로 인해 MiG 거래 스캔들이 발생했다. MiG-27과 MiG-23UB는 새로 창설된 제12 비행대대로 재편성되었다. 2012년 2월 13일, MiG-27 한 대가 Dummalasuriya 지역 근처에서 정기 훈련 중 추락했으나, 조종사는 무사히 탈출했다.[10]

5. 4. 카자흐스탄

카자흐스탄 공군은 2023년경까지 MiG-27 12대를 운용했다. 2023년 10월, 이 항공기는 퇴역하여 경매에 부쳐졌다.[17][18] 2024년 4월, ''키이우 포스트''는 미국이 우크라이나에 이전하기 위해 81대의 항공기를 구매했다고 보도했다. 그러나 카자흐스탄 국영 무기 수입 및 수출업체인 카즈스페체크스포트는 외국 기업의 입찰을 허용하지 않았다고 밝히며 이러한 주장을 부인했다.[19][20]

5. 5. 기타 국가


  • 우크라이나 공군: MiG-23B, MiG-27/K/M/D를 보유했으나 퇴역시켰다.[22]
  • 벨라루스 공군 및 방공군: MiG-27/K/M/D를 보유했으며, 리다에 주둔한 제911 전투폭격 연대에서 소수의 항공기를 물려받았으나 폐기되었거나 민스크 국립 항공 대학에서 교육용 기체로 사용되었다.
  • 카자흐스탄 공군: MiG-27M 12대를 2022년 12월까지 운용했다.[25] 2023년에 퇴역하여 경매에 부쳐졌고, 2024년 4월에 매각되었다.
  • 스리랑카 공군: MiG-27M (구 우크라이나 기)을 보유했다. 2011년에 우크라이나 조종사가 조종하는 4대의 MiG-27M을 보유했다.
  • 불가리아 공군
  • 국가 인민군 항공군
  • 체코 공군
  • 체코슬로바키아 공군
  • 알제리 공군
  • 시리아 공군
  • 이라크 공군
  • 리비아 공군
  • 에티오피아 공군
  • 에리트레아 공군
  • 쿠바 공군

참조

[1] 웹사이트 MiG-27 Flogger/Q-6. http://www.globalsec[...] 2009-10-18
[2] 웹사이트 Mig-27 fighter bomber, Flogger, Russia, Soviet Union http://www.airforcew[...] 2014-11-14
[3] 서적 Winchester 2006
[4] 서적 Mikoyan MiG-23 and MiG-27 https://www.worldcat[...] 2019
[5] 서적 Mikoyan MiG-23 and MiG-27 https://www.worldcat[...] 2019
[6] 서적 Mikoyan MiG-23 and MiG-27 https://www.worldcat[...] 2019
[7] 서적 Mikoyan MiG-23 and MiG-27 https://www.worldcat[...] 2019
[8] 서적 Mikoyan MiG-23 and MiG-27 https://www.worldcat[...] 2019
[9] 서적 Mikoyan MiG-23 and MiG-27 https://www.worldcat[...] 2019
[10] 웹사이트 Kiev Ukraine News Blog http://blog.kievukra[...]
[11] 웹사이트 1999 Kargil Conflict http://www.globalsec[...]
[12] 웹사이트 This is what Pakistan did last time one of our pilots was in its custody https://www.indiatod[...] 2019-02-27
[13] 뉴스 MiG-27 crashes in Barmer, pilot ejects safely | India News - Times of India https://timesofindia[...] 2015-01-27
[14] 웹사이트 After fatal crash, Indian Air Force grounds 100 MiG-27s - 1 - 2010: Defence & Internal Security Special on MSN India http://news.in.msn.c[...]
[15] 뉴스 IAF bid farewell to MiG-27 ML Bahadur as India retires the strike aircraft http://www.business-[...] 2017-12-29
[16] 웹사이트 IAF's MiG-27 to take to skies one last time today https://timesofindia[...] 2019-12-27
[17] 웹사이트 117 MiG-31, MiG-29 & Other Russian-Origin Fighter Jets Put Up On Auction By Kazakhstan; Here's Why https://www.eurasian[...] 2023-10-28
[18] 웹사이트 Kazakhstan sells over 100 military aircraft https://mil.in.ua/en[...] 2023-10-27
[19] 뉴스 Did the US buy old aircraft from Kazakhstan? https://censor.net/e[...] 2024-04-24
[20] 뉴스 Claims that the US bought 81 Soviet-era combat aircraft from a close Russian ally are likely false, experts say https://www.business[...] 2024-04-30
[21] 서적 1996
[22] 웹사이트 Міністерство http://www.mil.gov.u[...] 2014-11-14
[23] 뉴스 IAF to bid adieu to its last MiG-27 swing-wing squadron https://www.deccanhe[...] 2019-12-26
[24] 웹사이트 Lessons of the Soviet Withdrawal from Afghanistan https://mepc.org/com[...] 2011-03-09
[25] 간행물 2023 World Air Forces https://www.flightgl[...] FlightGlobal
[26] 웹사이트 MiG-27K (MiG 23) Flogger Fighter Bomber http://www.airforce-[...]
[27] 웹사이트 Ancile http://www.deagel.co[...]
[28] 웹사이트 The Incomplete Guide to Airfoil Usage https://m-selig.ae.i[...]
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